HA161B بيس-سوكينيميد بولي آيسوبوتين مرتفع الجزيئي المكلور بورونياً
  • HA161B بيس-سوكينيميد بولي آيسوبوتين مرتفع الجزيئي المكلور بورونياً

HA161B مركب ثنائي السكسينيميد من بولي أيزوبوتين عالي الجزيئية المضاف له البورون

هذا المنتج هو مسبب تشتت خالي من الرماد يحتوي على البورون، مصنوع من بولي إيزوبوتيلين عالي النشاط وذو وزن جزيئي عالي من خلال عملية الإضافية الحرارية.

وصف المنتج

1. الوصف
CAS: 84605-20-9
الصيغة الجزيئية: R-C4H3O2NB(C2H4NH)m C2H4 C4H3O2-R

يتميز هذا المنتج بنظافة فائقة في درجات الحرارة العالية ومقاومة للأكسدة. بعد ارتباط البورون مع بولي إيزوبيوتيلين ذو الوزن الجزيئي العالي (Mn≥2000)، يتشكل هيكل حلقي غير متجانس أكثر ثباتًا بالبورون والنيتروجين، مما يمكنه من تحمل درجات حرارة مرتفعة جدًا (مثل أكثر من 350℃)، ويقلل من ترسبات الكربون في حلقة المكبس العلوية وتشكّل الطلاء، كما يؤخر بشكل كبير أكسدة الزيت (مدة التحريض على الأكسدة تمتد لأكثر من 50%). يمنحه هيكل البورون خصائص مقاومة للتآكل (يقل قطر ندبة التآكل في اختبار الكرة الأربع بنسبة 15%-20%)، مما يقلل من تآكل سطح المعدن ويفتت السخام، وهو مناسب بشكل خاص لزيت محركات الديزل ذات المحتوى العالي من السخام (مثل زيت API CK-4/SP). لا يحتوي على عناصر ضارة مثل الكلور والكبريت، ويلائم متطلبات الرماد المنخفض (SAPS) والانبعاثات المنخفضة (مثل معايير Euro VII، الصين VI)، وله توافق أفضل مع مواد العزل من مطاط الفلور ومطاط السيليكون (يتم تقليل معدل الانتفاخ بنسبة 30%). تحسينات الوزن الجزيئي تعزز قابلية الذوبان في الزيت، تقلل من التقلبات في درجات الحرارة العالية (الخسارة وفقًا لاختبار NOACK ≤6%)، وتحسن كفاءة فصل الزيت والماء، مما يجعله مناسبًا للزيوت البحرية والتشحيم الصناعي في الظروف الرطبة.

2. التطبيقات

زيت المحرك الهجين: معالجة الرواسب في درجات الحرارة المنخفضة والترسبات في درجات الحرارة العالية الناتجة عن التشغيل المتكرر وإيقاف التشغيل.
زيت محرك الديزل: التحكم في تراكم الرماد في مرشح الجسيمات (DPF) لإطالة عمر نظام المعالجة اللاحقة.
زيت محرك الغاز: منع تراكم الرواسب في درجات الحرارة العالية الناتجة عن احتراق الميثان.
زيت ناقل الحركة للمركبات الكهربائية: الحفاظ على استقرار التشحيم تحت ظروف السرعة العالية والعزم العالي.
زيت تشحيم ضاغط خلايا الوقود الهيدروجينية: تلبية متطلبات مقاومة التآكل في البيئات الهيدروجينية ذات الضغط العالي.
زيت صندوق التروس لتوربينات الرياح: معالجة مشاكل الرواسب في التشغيل عالي الحمولة وطويل الأمد.
زيت هيدروليكي للفضاء: الحفاظ على استقرار الأداء في درجات حرارة شديدة (-50℃ إلى 200℃).

3. الجرعة الموصى بها

الجرعة الموصى بها من 0.1% إلى 10.0%.

4. الخصائص

 
المادة القيمة النموذجية طريقة الاختبار
المظهر سائل شفاف لزج بصري
الكثافة (20℃)، kg/m³ 890-950 NB/SH/T 0870, ASTM D7042
اللون (D)، مقياس ≤3.0 GB/T 6540
نقطة الوميض (COC)، ℃ ≥180 GB/T 3536, ASTM D92
اللزوجة الحركية (100°C) mm²/s 300-400 NB/SH/T 0870, ASTM D7042
TBN، mg KOH/g 15-30 SH/T 0251, ASTM D2896
النيتروجين، %(m/m) 1.0-1.2 NB/SH/T 0704, ASTM D5762
البورون، %(m/m) 0.4-0.6 NB/SH/T 0824, ASTM D4951
الماء، %(m/m) ≤0.1 GB/T 260, ASTM D95
الشوائب الميكانيكية، %(m/m) ≤0.08 GB/T 511

5. التغليف

أسطوانة / IBC

المواد البوليمرية مثل بولي إيثيلين والمطاط تتوافق مع متطلبات التغليف الحديثة.

  • wechat

    Li: +86 186 3348 7039

دردش معنا