يشهد قطاع السيارات العالمي تحولاً تاريخياً مع تزايد حصة المركبات الكهربائية (EVs) في السوق. هذا التحول لا يعيد تشكيل سلوك المستهلكين فحسب، بل يؤثر أيضاً على الطلب على زيوت المنزلقة وإضافات التشحيم. على الرغم من أن المركبات الكهربائية تحتوي على أجزاء متحركة أقل مقارنةً بمركبات الاحتراق الداخلي (ICE)، إلا أن الحاجة إلى السوائل المتطورة وتقنيات الإضافات تظل حاسمة. بدلاً من تقليل أهمية الإضافات، فإن التحول إلى المركبات الكهربائية يفتح مجالات جديدة للابتكار والفرص.
تستغني المركبات الكهربائية عن محركات الاحتراق التقليدية، لكنها تطرح تحديات جديدة في إدارة الحرارة، متانة المكونات، والكفاءة. تعتمد المركبات الكهربائية بشكل كبير على سوائل المحور الكهربائي، زيوت ناقل الحركة، وسوائل التبريد التي يجب أن تعمل تحت ظروف عزم دوران عالٍ وسرعات كبيرة.
بدون التشحيم المناسب ودعم الإضافات، يمكن أن تعاني التروس والمحامل والإلكترونيات من التآكل وفقدان الطاقة والارتفاع في درجة الحرارة. هنا تصبح معدلات الاحتكاك والعوامل المضادة للتآكل ضرورية. من خلال تقليل التلامس المعدني المباشر وتقليل المقاومة، تساعد هذه الإضافات في إطالة عمر أنظمة نقل الحركة في المركبات الكهربائية وتحسين كفاءة الطاقة بشكل عام.
على الرغم من زيادة مبيعات المركبات الكهربائية، فإن جزءاً كبيراً من أسطول المركبات العالمي سيظل هجيناً أو يعمل بالاحتراق الداخلي في المستقبل المنظور. في هذه المركبات، تظل الإضافات التقليدية مثل:
هذه الإضافات لا تزال العمود الفقري لتركيبات زيوت المحركات. تعمل المركبات الهجينة بشكل خاص تحت ظروف فريدة – دورات تشغيل وإيقاف متكررة وأحمال حرارية أعلى – مما يتطلب حزمة إضافات متوازنة للحماية والكفاءة.
بينما لا تحتاج المركبات الكهربائية إلى زيت المحرك بالمعنى التقليدي، إلا أنها لا تزال تتطلب سوائل عالية الأداء مصممة خصيصاً ل:
هذا يخلق سوقاً جديدة للإضافات المتخصصة المصممة خصيصاً لتطبيقات التنقل الكهربائي.
تعد الاستدامة في صميم تطوير صناعة السيارات. تقدم الحكومات حول العالم سياسات بيئية أكثر صرامة، تتطلب استخدام إضافات زيوت المنزلقة منخفضة الكبريت والرماد والصديقة للبيئة. بالنسبة لسوائل المركبات الكهربائية، يعني ذلك أن التركيبات يجب أن لا تقدم أداءً جيداً فحسب، بل يجب أن تتوافق أيضاً مع المعايير البيئية ومعايير إعادة التدوير.
بالإضافة إلى ذلك، يطالب مصنعو المعدات الأصلية (OEMs) بسوائل تدوم لفترات أطول يمكنها أن تصمد طوال عمر المركبة. هذا الاتجاه يزيد من أهمية المشتتات ومضادات الأكسدة والإضافات الخالية من الرماد التي تقلل النفايات والأثر البيئي.
وفقاً لتوقعات الصناعة، من المتوقع أن ينمو سوق زيوت المنزلقة للمركبات الكهربائية بشكل مطرد خلال العقد المقبل. بحلول عام 2030، قد يمثل الطلب على سوائل المركبات الكهربائية المتخصصة أكثر من 20٪ من قطاع زيوت المنزلقة الكلي. من المتوقع أن تحقق الشركات التي تقدم حلول إضافات مبتكرة – مثل معدلات الاحتكاك ومعززات TBN وبدائل ZDDP والمشتتات المتقدمة – حصة سوقية كبيرة.
في الوقت نفسه، ستستمر الأسواق الناشئة في الاعتماد على مركبات الاحتراق الداخلي والمركبات الهجينة، مما يضمن استمرار الطلب على الكيمياء التقليدية للإضافات. هذا الطلب المزدوج يخلق فرصة فريدة للشركات المصنعة التي يمكنها تحقيق التوازن بين تطوير الإضافات التقليدية والمركزة على المركبات الكهربائية.
للحفاظ على القدرة التنافسية في هذا المشهد المتطور، يجب على منتجي إضافات زيوت المنزلقة:
لا يعني صعود المركبات الكهربائية نهاية زيوت المنزلقة، بل بداية فصل جديد. تظل إضافات زيوت المنزلقة أساسية لأداء وسلامة واستدامة التنقل الحديث. من معدلات الاحتكاك في أنظمة نقل الحركة الكهربائية إلى معززات TBN وZDDP في محركات المركبات الهجينة، تواصل الإضافات حماية المكونات الحيوية وإطالة عمر الخدمة.
مع تطور الصناعة، ستقوم الشركات التي تبتكر في تقنيات الإضافات التقليدية والمركزة على المركبات الكهربائية ببناء قدرة تنافسية طويلة الأجل. الرسالة واضحة: إضافات زيوت المنزلقة لا تختفي – إنها تتحول لتلبية مستقبل التنقل.
