HA161 بولي إيزوبوتين عالى الجزيئية ثنائي السكسينيميد
  • HA161 بولي إيزوبوتين عالى الجزيئية ثنائي السكسينيميد

HA161 بولي إيزوبوتين ثنائي السكسينيمايد عالي الجزيئية

يتم تصنيع السيمينيد بولي إيزوبوتين من بولي إيزوبوتيلين عالي النشاط من خلال عملية الإضافة الحرارية. وبفضل استقراره الحراري الجيد، والقدرة على التنظيف وتشتت الرواسب عند درجات الحرارة المنخفضة، فإنه يمكنه تثبيط ترسب الكربون وتكوين طبقة الطلاء على مكبس المحرك. إن قدرته على التنظيف عند درجات الحرارة العالية ومقاومته للحرارة العالية تفوق بكثير أداء T154 التقليدي.

وصف المنتج

1. الوصف

CAS: 84605-20-9
الصيغة الجزيئية: R-C4H3O2N(C2H4NH)m C2H4 C4H3O2-R

هذا المنتج مُركب من البوليمر ذو الوزن الجزيئي العالي البولي إيزو بيوتيلين كمادة خام، ويتميز بفضل تركيبته طويلة السلسلة بتأثير متين في الحماية من العوامل البيئة ويتمكن من تشتيت جزيئات السخام العالية الحرارة بكفاءة (مثل جزيئات السخام في زيت محركات الديزل بقطر 200 نانومتر التي يمكن أن تبقى معلقة بثبات) ومنع ترسب الطين. في اختبار محرك IIIG، انخفضت كمية الكوك المتكونة في درجات الحرارة العالية بنسبة تزيد عن 30% مقارنة مع المشتتات العادية. يسهم جزء PIB ذو الوزن الجزيئي العالي في تحسين ذائبيته في الزيت والالتصاق، مما يمكنه من تكوين غشاء تزييت مستقر على الأسطح المعدنية ويقلل من الاحتكاك والتآكل. يعمل التركيب ذو الوزن الجزيئي العالي على تقليل خسائر التبخر في درجات الحرارة العالية وإطالة العمر الافتراضي للمنتجات النفطية، مما يجعله مناسبا بشكل خاص لظروف القص العالية. عند استخدامه مع صابونيات السلفونات عالية القاعدة وكالسيوم ألكيل الفينول الكبريتي ومركبات تنظيف أخرى، يمكن تعزيز التوازن العام لتشتت المواد المنظفة للتركيبة.

2. التطبيقات

  • زيت محرك الديزل الثقيل: مثل منتجات API CK-4/FA-4، معيار Euro VI، للظروف ذات محتوى السخام العالي (>6%).
  • زيت محرك الهجين/الهجين القابل للشحن: لحل مشاكل الطين في درجات الحرارة المنخفضة والرواسب في درجات الحرارة العالية الناجمة عن بدء وإيقاف المحرك بشكل متكرر.
  • زيت تشحيم التوربينات الغازية: للتشحيم في البيئات الغازية العالية الحرارة، منع تكون الغشاء الصمغي.
  • زيت تروس التوربينات الهوائية: لتلبية احتياجات التزييت لعمليات الحمل العالي والدورة الطويلة.
  • زيت محرك السيارة الكهربائية ذات المدى الممتد: لتحقيق توازن استقرار الزيت خلال تشغيل المحرك الكهربائي والاحتراق الداخلي.

3. الجرعة الموصى بها

الجرعة الموصى بها تتراوح بين 0.1% إلى 10.0%.

4. الخصائص

البند القيمة النموذجية طريقة الاختبار
المظهر سائل لزج شفاف مرئي
الكثافة (20℃), كجم/متر مكعب 890-935 NB/SH/T 0870, ASTM D7042
اللون (D), مقياس ≤3.5 GB/T 6540
نقطة الوميض (COC), ℃ ≥180 GB/T 3536, ASTM D92
اللزوجة الحركية (100°C) مم²/ث 300-400 NB/SH/T 0870, ASTM D7042
TBN, ملغ KOH/غ 20-30 SH/T 0251, ASTM D2896
النيتروجين, %(م/م) 1.00-1.15 NB/SH/T 0704, ASTM D5762
الماء, %(م/م) ≤0.08 GB/T 260, ASTM D95
الشوائب الميكانيكية, %(م/م) ≤0.08 GB/T 511

5. التعبئة

برميل/ IBC

  • wechat

    Li: +86 186 3348 7039

دردش معنا