وصف المنتج
CAS: 84605-20-9
الصيغة الجزيئية: R-C4H3O2NB(C2H4NH)m C2H4 C4H3O2-R
يحتوي بوري ناتيد بولي إيزوبوتين السكسينيميد على قدرة تشتت أفضل للرواسب النفطية في درجات الحرارة المنخفضة، مما يمكنه من قمع ترسبات الكربون على مكبس المحرك وتشكيل طبقة الفيلم. يعزز إدخال البورون بشكل كبير من قدرة المادة على مقاومة الأكسدة ويمنحها خصائص مضادة للتآكل، مما يقلل من التآكل والاحتكاك على سطح المعادن في درجات الحرارة العالية، ويقلل من استخدام إضافات أخرى في التركيبة، مما يجعله مناسبا لزيوت المحرك ذات المواصفات العالية. قد تسبب المشتتات العادية مشاكل توافق مع المطاط بسبب مركبات الكلور أو الأمين، في حين تتجنب المنتجات البورونية تلك العيوب من خلال التعديل الكيميائي. تمتع المشتت البوروني بخصائص كيميائية أكثر استقرارًا في درجات الحرارة العالية وأداء أفضل للتخزين طويل الأمد.
زيت المحرك: يستخدم بشكل رئيسي في خلط زيت محرك البنزين فئة SG وما فوق، وزيت محرك الديزل فئة CF-4 وما فوق، وخاصة في خلط زيت المحرك الصديق للبيئة.
زيت نظام النقل: يشمل سائل نقل الحركة الأوتوماتيكي للسيارات (ATF)، وزيت الجير، وغيرها، التي يمكنها تحسين خصائص الاحتكاك ومتانة الزيت.
الزيوت الصناعية: يستخدم في زيوت التشحيم الصناعية الموفرة للطاقة والصديقة للبيئة، مثل زيت الهيدروليك وزيت الجير.
الجرعة الموصى بها تتراوح من 0.1% إلى 10.0%.
| البند | القيمة النموذجية | طريقة الفحص |
|---|---|---|
| المظهر | سائل شفاف لزج | بصري |
| الكثافة (20℃), kg/m³ | 890-950 | NB/SH/T 0870, ASTM D7042 |
| اللون (D), مقياس | ≤3.0 | GB/T 6540 |
| نقطة الوميض (COC), ℃ | ≥180 | GB/T 3536, ASTM D92 |
| اللزوجة الحركية (100℃), mm²/s | 130-220 | NB/SH/T 0870, ASTM D7042 |
| TBN, mg KOH/g | 20-30 | SH/T 0251, ASTM D2896 |
| النيتروجين, %(m/m) | 1.10-1.35 | NB/SH/T 0704, ASTM D5762 |
| البورون, %(m/m) | ≥0.50 | NB/SH/T 0824, ASTM D4951 |
| الماء, %(m/m) | ≤0.08 | GB/T 260, ASTM D95 |
| الشوائب الميكانيكية, %(m/m) | ≤0.08 | GB/T 511 |
برميل/IBC
